Τα ποδήλατα ξεσηκώθηκαν
Χθες (Πέμπτη 26 Φλεβάρη 2009) το απόγεμα δεκάδες ποδηλάτες με ένα πρωτότυπο τρόπο εκδήλωσαν την διαμαρτυρία τους για την έλλειψη ποδηλατοδρόμων στην πόλη μας.
Χθες (Πέμπτη 26 Φλεβάρη 2009) το απόγεμα δεκάδες ποδηλάτες με ένα πρωτότυπο τρόπο εκδήλωσαν την διαμαρτυρία τους για την έλλειψη ποδηλατοδρόμων στην πόλη μας.
Με σημαίες, καρναβαλικές αμφιέσεις, με ντουντούκες καραμούζες και σφυρίχτρες, συναντήθηκαν στη Πλατεία Μακαρίου (Δεσποτικού) και στη συνέχεια ξεχύθηκαν στους δρόμους των Τρικάλων.
|
|
|
Ποδηλάτες έξω από το Δημαρχείο διεκδικώντας τον ζωτικό τους χώρο. |
Μετέφεραν το μήνυμά τους σφυρίζοντας εκκωφαντικά, όπως το είχαν υποσχεθεί με την πρόσκλησή τους: “θα σας ξεκουφάνουμε”.
Διέτρεξαν με τα ποδήλατα τους κεντρικούς δρόμους της αφιλόξενης και επικίνδυνης πόλης για τον ποδηλάτη και κατέληξαν την «επεισοδιακή» ποδηλατοπορεία τους μπροστά στο Δημαρχείο, για να τα “ψάλλουν” στο Δήμαρχο που δεν φρόντισε ούτε για έναν ποδηλατόδρομο.
Διεκδίκησαν το αυτονόητο: “τόπο και για το ποδήλατο” γιατί κάθε μέτρο που κερδίζει από την πόλη το ποδήλατο είναι ωφέλεια και για τον πεζό αλλά και την ποιότητα της ζωής στη πόλη.
Στα Τρίκαλα ενώ κυκλοφορούν εκατοντάδες ποδήλατα ωστόσο είναι η μοναδική πόλη στη Θεσσαλία η οποία δεν διαθέτει Ποδηλατοδρόμους. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να σημειώνονται συχνά ατυχήματα με θύματα ποδηλάτες.
Η μετακίνηση στη πόλη με ποδήλατο είναι ένας μικρός “Γολγοθάς”, όπως έλεγαν οι διαμαρτυρόμενοι χθές. Ακόμα χειρότερα είναι η κατάσταση για τις ευπαθείς ομάδες και τους μικρούς μαθητές.
Η μετακίνηση στη πόλη με ποδήλατο είναι ένας μικρός “Γολγοθάς”, όπως έλεγαν οι διαμαρτυρόμενοι χθές. Ακόμα χειρότερα είναι η κατάσταση για τις ευπαθείς ομάδες και τους μικρούς μαθητές.
Όλοι γνωρίζουμε ότι οι μαθητές είναι εκείνοι που χρησιμοποιούν περισσότερο από οποιονδήποτε το ποδήλατο προκειμένου να προσεγγίσουν το σχολείο τους ή και το φροντιστήριό τους. Όλοι επίσης γνωρίζουμε ότι αυτοί οι μικροί πολίτες (δηλαδή τα παιδιά μας) περιμένουν από μας να τα εξασφαλίσουμε απρόσκοπτη και ασφαλή πρόσβαση στο σχολείο τους.
Τι κάνουμε για αυτά; Ποιες είναι οι ευθύνες μας;
Ποιες είναι οι ευθύνες της Δημοτικής Αρχής;
Τι εικόνες έχει ο δήμαρχος από την Ισπανική Torrelavega και τόσες άλλες Ευρωπαϊκές πόλεις που συχνά επισκέπτεται;
Γιατί φωτογραφίζεται στην αλλοδαπή με ποδήλατο; Τι παριστάνει;
Τι κάνουμε για αυτά; Ποιες είναι οι ευθύνες μας;
Ποιες είναι οι ευθύνες της Δημοτικής Αρχής;
Τι εικόνες έχει ο δήμαρχος από την Ισπανική Torrelavega και τόσες άλλες Ευρωπαϊκές πόλεις που συχνά επισκέπτεται;
Γιατί φωτογραφίζεται στην αλλοδαπή με ποδήλατο; Τι παριστάνει;
|
|
|
Σαν ανέκδοτο: ο δήμαρχος με ποδήλατο.
(Ενθύμιον από την Ισπανική Torrelavega. Φλεβάρης 2007)
|
Όχι μόνο δεν κατασκεύασε ποδηλατόδρομους (ως όφειλε) αλλά ούτε καν απασχολούν τη σκέψη του οι ποδηλάτες και τα ποδήλατα. Είναι προσανατολισμένος στο αυτοκίνητο.
Οφείλουμε ν΄ αντιδράσουμε και ν΄ απαιτήσουμε ως πεζoπόροι και ποδηλάτες το δικαίωμα στην πόλη , το δικαίωμα στον δρόμο, το δικαίωμά στον δημόσιο χώρο.
Να απαιτήσουμε και να κατακτήσουμε συνθήκες βιώσιμης κινητικότητας οι οποίες εξανθρωπίζουν την πόλη.
Ας σταματήσουμε επιτέλους να αναμασούμε τα κορεσμένα μοντέλα του παρελθόντος που θέλουν το κέντρο της πόλης ένα απέραντο σταθμό αυτοκινήτων.
Ας αναρωτηθούμε:
Τι το αξιόλογο θα καταρρεύσει από αυτό το κορεσμένο μοντέλο της πόλης αν αρχίσουμε από αύριο κιόλας να το αλλάζουμε;
Τι κακό θα συμβεί στην ζωή μας αν αλλάξουμε αυτή την αδιέξοδη νοοτροπία;
Είναι απαραίτητο να δουλέψουμε πάνω στο δίπτυχο:«Πράσινο στο ποδήλατο – Κόκκινο στο αυτοκίνητο».
Υποστηρίζουμε ότι “το ποδήλατο ανήκει μόνο στην ανθρώπινη και βιώσιμη πόλη και εάν αυτός είναι ο τελικός στόχος μιας Δημοτικής Αρχής τότε το ποδήλατο είναι ένα από τα εργαλεία για την οικοδόμησή της”.
Τι το αξιόλογο θα καταρρεύσει από αυτό το κορεσμένο μοντέλο της πόλης αν αρχίσουμε από αύριο κιόλας να το αλλάζουμε;
Τι κακό θα συμβεί στην ζωή μας αν αλλάξουμε αυτή την αδιέξοδη νοοτροπία;
Είναι απαραίτητο να δουλέψουμε πάνω στο δίπτυχο:«Πράσινο στο ποδήλατο – Κόκκινο στο αυτοκίνητο».Υποστηρίζουμε ότι “το ποδήλατο ανήκει μόνο στην ανθρώπινη και βιώσιμη πόλη και εάν αυτός είναι ο τελικός στόχος μιας Δημοτικής Αρχής τότε το ποδήλατο είναι ένα από τα εργαλεία για την οικοδόμησή της”.
****
